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梅汕鐵路11日正式通車 每天開行44趟列車 梅州將結束不通高鐵歷史

時間 : 2019-10-10 08:44:16 來源 : 南方日報網絡版 【字體: 【打印】

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梅汕鐵路計劃10月11日通車運營,圖為列車駛入梅州西站。圖片來源:南方日報

  據中國鐵路廣州局集團有限公司消息,10月11日,梅汕鐵路將正式開通運營,“世界客都”梅州將結束不通高鐵的歷史,每天將有44趟動車組列車往返于梅州至廣州、深圳、汕頭、珠海、宜昌、廈門等地,梅州至廣州、深圳最快僅需3小時25分和2小時52分。

  將實現市場化動態票價

  梅汕鐵路正線全長122.4公里,設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市,在潮州市潮汕站與杭深鐵路接軌,全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕站7個車站。開通運營初期,梅汕鐵路每日開行44趟動車組列車,其中梅州往返廣州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕頭8趟,往返珠海、廈門、宜昌各2趟。

  在開通運營初期,行經梅汕鐵路的各趟列車,將根據不同運行區間、運行時間和停站情況,實行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五種折扣票價。其中,梅州西至潮汕6折二等座票價為43元,梅州西至廣州南7.5折二等座票價為235.5元,梅州西至深圳北7.5折二等座票價為161元。下一階段,鐵路部門還將根據客流、時段等因素,實施不同折扣的市場化動態票價調整。

  梅汕鐵路開通,標志著粵東北地區接入了全國高鐵網,鐵路沿線區域將更便捷地融入粵港澳大灣區經濟生活圈,對當地經濟社會發展是一個重大利好。

  試點使用鐵路電子客票

  據了解,梅汕鐵路是廣東省內繼廣珠城際、江湛鐵路之后第三條試點電子客票的線路,沿線梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕站7個車站,均為實施電子客票的試點車站。

  在梅汕鐵路開通運營首日,電子客票系統將同步投入使用,乘車區間在以上7個試點車站范圍內的旅客,通過12306網站或手機APP購票后,不再需要換取紙質車票,可直接通過“刷手機”或“刷身份證”進站乘車,旅客購票、進站將更加方便快捷。

  鐵路電子客票是以電子數據形式體現的鐵路旅客運輸合同,旅客購票后,鐵路運輸企業不再出具紙質車票。旅客如需接收列車運行變更信息,可在購票時登記購票人或乘車旅客的手機號碼。

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